日系车本土壁垒极强、市场封闭，海外品牌很难突围，此次比亚迪在日本新能源车补贴大幅缩水、丰田特斯拉补贴大幅倾斜的不利环境下，日本汽车进口商协会（JAIA）最新数据显示，一季度比亚迪在日本市场上牌量达625台销量同比增幅超过100%，实现“翻番式”增长，3月上牌量稳步走高，出海成绩十分亮眼。
日本本土车企市场占比超九成，进口车准入标准严苛，车型研发、合规认证、本土化适配门槛极高，海外品牌入驻难度极大。而日本新能源补贴政策明显偏向本土车企，比亚迪购车补贴大幅下调，外部竞争压力进一步加剧。
即便环境不利，比亚迪依旧实现逆势增长，核心源于长期全球化深耕与本土化布局。作为全面进驻日本市场的中国车企，比亚迪覆盖乘用车、商用车、储能全领域，打造专属车型，完善多款纯电、插混产品矩阵，补齐售后维保、电池质保、OTA升级等本地化服务。
线下渠道持续铺开，七十家门店覆盖日本全域，终端服务不断成熟。凭借成熟三电技术、可靠产品口碑与本土化运营，比亚迪打破日系市场格局。
比亚迪出海不靠短期红利，依靠技术硬实力稳步站稳海外高端市场，也代表中国新能源汽车真正走出国门，实现高质量出海，品牌海外发展潜力十足。
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